衡（héng）陽叉車安裝實心（xīn）輪胎的四大好處

本期小編帶大家一起來看看叉（chā）車安裝實心輪胎的四大（dà）好處（chù）　

一、優良的安全使用（yòng）性能，有利（lì）於提高工（gōng）作效率

因內燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成，限度地（dì）保證了輪（lún）胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業車輛在（zài）承載運行過程中及在惡劣的作業環境中的輪胎刺穿隱患。內燃叉車實心輪胎的負荷-形（xíng）變量小、運行穩定性好，因其（qí）耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的（de）使用率（lǜ）和工作效率，在低（dī）速、運（yùn）行車（chē）輛中，內燃叉車實心輪胎完全可以替（tì）代充氣輪胎。

二、合理的結構設計，保證輪胎具（jù）有較好的使用性能（néng）

實心（xīn）輪胎采用先進的三段式結構（gòu）設計，三（sān）種膠料分別保證了輪胎的整體性（xìng）能。高剛（gāng）性、高（gāo）強度的基部膠及鋼環支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根（gēn）本上消（xiāo）除了實心輪胎的滑圈問題；高彈（dàn）性的中（zhōng）間膠，有效地吸納了車輛運行時產生的震動，具有（yǒu）舒適的駕乘（chéng）性，同時避免了對車輛的損（sǔn）壞；加厚的胎麵膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨（mó）性能，提高了實心輪胎的使用（yòng）壽命。

三、先進的技術和配方設計的保證

內燃叉車（chē）實心輪胎的生產（chǎn）已經具有半個多世紀生產曆史和先（xiān）進的經驗與（yǔ）技術，在橡膠配方設計上限度地提高了輪胎的使用（yòng）性能，特別是基（jī）部膠全（quán）部采用國外進口高（gāo）剛性、低生熱（rè）膠料，輪胎在運行時產生的熱量和溫度降到（dào）較低，同時（shí）又提高輪（lún）胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的（de）設計又降低了（le）輪胎的滾動阻（zǔ）力。經******工程機械質量（liàng）監督檢驗中心檢測（cè），實心輪胎滾動阻力係數與（yǔ）充氣輪（lún）胎相當，這樣就（jiù）解（jiě）決了（le）因換用實心輪胎帶（dài）來的油耗升（shēng）高問（wèn）題。

四、避免車輛輪胎爆胎，出現失控的險情（qíng），促進安（ān）全生產

車輛高速（sù）行駛時，如輪胎撞擊坑洞及（jí）其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓（yā）變形，這可以造（zào）成胎體簾（lián）子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則（zé）從斷線處頂起（qǐ）形成（chéng）鼓包。更嚴重的話，會造成輪胎撞（zhuàng）擊（jī）破裂,瞬時完全泄氣並可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實心輪胎具有安全性高、耐刺穿（chuān）、抗撕裂、耐磨且壽命長的優點（diǎn），在工業車輛領域是充氣輪胎的理想換代（dài）產品。

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