懷化電動叉車蓄電池的充（chōng）電基（jī）本要領（lǐng）

       湖南（nán）電動叉車蓄電池屬於一個電能轉 換成機械能（néng）的係統，當電量輸出用完的時（shí）候，必須對其補充電流，否則（zé）電池將毫無作用，擱置也會對電池活性物質脫落（luò），正常充電電流應該和叉車電瓶組（zǔ）成一（yī）定的比 例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可達到基本要求，超過（guò）這個電流數值，會過度充電，電池電（diàn）解液揮發過快，一旦產生異（yì）味，那麽叉（chā）車電（diàn）池的極 板掉粉（fěn）了，過度充電對容量（liàng）下降是（shì）很快的，為了避免對叉車電（diàn）池（chí）造成影響（xiǎng），我們（men）一定要（yào）學會正（zhèng）確的充（chōng）電方式，可以按照這樣來做：極板上（shàng）電流分布均勻，電阻小，可 以減少充電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負極正極周圍，增大電池內阻，加劇了歐（ōu）姆極（jí）化，影響充（chōng）電電流效（xiào）率。
       長沙（shā）電動的叉車電池正極上活性物質的厚度與孔率。若活性物質 孔率大極板薄，有利電解液擴散，則極化作用減小。放電深度。
       放電深度越（yuè）深，正極活性物質Pbo ：與負極活（huó）性物質Pb 都（dōu）大為減少（shǎo），需要通過充電進行轉化的物質增多，即充電時參加反應的產物也（yě）多，從而提高了充電接受能力，我們不建議（yì）把充電機調到更大，細水長流這個道理大家 都知道，急充是很傷（shāng）害電動叉車（chē）蓄電池（chí）。