湘西土家族苗族自治州電動叉（chā）車蓄電池的充電基本要領（lǐng）

       湖南電動叉車蓄電池屬於一個電能轉 換成機械能的係統，當電量輸出用完的時候，必（bì）須對（duì）其補充電流，否則電池將毫無作用，擱置也會（huì）對電池活性物質（zhì）脫落，正常充電電流應該和叉（chā）車電瓶組成一（yī）定的比 例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍（bèi），可達到基本（běn）要求，超過這個電流數（shù）值（zhí），會過度充電，電池電解液揮發過快，一旦產生異味，那麽（me）叉車電池（chí）的極 板掉粉（fěn）了，過度充（chōng）電對容量下降是很快的，為（wéi）了避免對叉車電池造成影響，我們一定要學會正確的充電方式，可以（yǐ）按（àn）照這樣來做：極板上電流（liú）分布（bù）均勻（yún），電阻小（xiǎo），可（kě） 以減少（shǎo）充（chōng）電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負極正極周圍（wéi），增大電池內阻，加劇（jù）了歐姆極化，影（yǐng）響充電電流效率。
       長沙電動的（de）叉（chā）車電池正極上（shàng）活（huó）性物質的厚度與孔率。若活性物質 孔率大極（jí）板薄（báo），有利電解（jiě）液擴散（sàn），則極化作用減小。放電深度。
       放電深度越深，正極活性物（wù）質Pbo ：與負極活性物質Pb 都大（dà）為減少，需要（yào）通過充電進行轉化的物質增多，即（jí）充電時參加反應的產物也多（duō），從而提高了充（chōng）電接受能（néng）力，我們不建議把（bǎ）充（chōng）電機調到更大，細（xì）水長流這個道（dào）理大家 都知道，急充是很傷害電動叉車蓄（xù）電池。