•進口(kǒu)交(jiāo)流控製器,具有無(wú)級(jí)調速(sù)、反接(jiē)製動功能(néng)及短路保護功能。品質高(gāo)尚的液壓動力單(dān)元,動力強勁、確保(bǎo)重載舉(jǔ)升下降平穩可靠。高性能蓄電池,循環性能(néng)和深放電恢複能力優越,續航能力超強,使用壽(shòu)命超長(zhǎng)。主門架采用12#槽鋼,超高強度的(de)車體,保證了重載堆垛車的穩定性;
•具備斷電刹車(chē)功(gōng)能,當車輛(liàng)失(shī)控或在坡道上時,此(cǐ)功能尤為實用,更加(jiā)安全(quán)、可靠(kào)。標配起升電限位功能,當貨叉升至頂部時,係統自動切斷上行電源,平穩停車。標配高貨位限速裝置,當門架從底部上升一小段距離(lí)後,行駛速度自動降低,提高作業安(ān)全;
•操(cāo)作手(shǒu)柄左(zuǒ)右(yòu)兩側均有上升下降按鈕,所有的操(cāo)作(zuò)功能均集成在(zài)手柄(bǐng)上,非常方便操作。操作(zuò)手(shǒu)柄加裝龜速開關,低速控製更(gèng)加精準。雙門架(jià)單缸車型,油缸活塞杆頂部與內(nèi)門架上橫梁連接處設置了數公分自由提升距離。當門架回落到接近底部(bù)位置時,自動觸碰模式開關,作業由堆垛模(mó)式轉化為搬運模式,行駛速度自動加(jiā)快;
•控製器帶自我診斷功能,手持單元與控製(zhì)器(qì)聯接後可顯(xiǎn)示故障代碼,迅速精準排查故障。貨叉支架左右(yòu)兩側設調節螺栓,貨叉整體不(bú)夠水平時,通過調(diào)節螺栓將兩支(zhī)貨(huò)叉整體調節到水平狀態。蓄電池箱後側(cè)頂部開孔,隻需(xū)把蓄電(diàn)池連接線臨時壓在此孔內,即可輕(qīng)鬆吊裝更換蓄電池;
•可選(xuǎn)配德國ZF立式驅動。
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