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•控製器帶自我診斷功能,手持單元與控製器聯接後可(kě)現實故障代碼,迅速精準排(pái)查故(gù)障;
•可以選配全自由提升配置(zhì),方便車輛在集(jí)裝箱內或(huò)其他頂棚高度有限製的環境內作(zuò)業;
•門架頂部設置了吊裝孔(kǒng),穿上尼(ní)龍吊帶即(jí)可將整車吊起,方便運輸(shū)裝卸(xiè)及更換底部配件等;
•前輪采用大輪(lún)設計,整車(chē)底盤得以提高,驅動輪兩側設的輔助輪,又為底盤提供了安全輔助,使得整(zhěng)車既有很強(qiáng)的過(guò)障礙能力(lì),又不失穩定性,操作更加靈活;
•標配高貨位限速裝(zhuāng)置,當門(mén)架從底部上升一小段距離後,自動(dòng)觸碰模式開關,作業由搬運(yùn)模式轉化為堆垛模式,行駛速度自動降低,提高作業安(ān)全;
•標配起升電限位功能,當貨叉升至頂部時,係統(tǒng)自動切(qiē)斷上行電源(yuán),平穩停車,有效防止”衝頂"事故的發生;同時也能減少能量浪費,延(yán)長液壓係(xì)統及相 關部件壽命;
•控製手柄上安裝緊急反向開關,當(dāng)車輛後退失控時,操作者的肚皮主動或(huò)被動觸及反向開關,車輛將立即停駛並迅速反向運動一小段距離,防止操作者的身(shēn)體受到擠壓(yā)傷害。
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