嶽陽叉車的基本構造是什麽？

叉（chā）車的基（jī）本構造是什麽？
叉車分為標準叉車和越野叉車兩種車（chē）型，標準叉車也就是兩驅動的想合力杭叉這樣的車型（xíng），優點就是車身小，轉彎半（bàn）徑小，在（zài）狹窄的地區可以出入自由，適合在（zài）車間內、工廠內、庫房（fáng）內等狹窄空間對空間有限製的（de）地方作業，它的缺點（diǎn）就是底盤低，驅動力差，容易現車。越野叉車的優點是，四輪驅動，底盤高，不挑路段，對應各種複雜的（de）地形都可以出入自由，所以他一（yī）般不會出現誤車現（xiàn）車的情況，適合在建築工地、磚（zhuān）廠、石料廠、山路等複雜地形作業，它的缺點就是個頭（tóu）太大太笨拙，轉彎半徑大，所以它不適合在狹窄的空間作業。
所以用戶可以根據（jù）自己的工作需要來（lái）選購（gòu）不同的車型，要（yào）說兩者哪種好，其實它們是沒有可比（bǐ）性的，是能說是各有各的優缺點。
叉車（chē）的基本結構由貨叉、當貨架、門架、輪胎、車（chē）架、車橋、駕駛室、發動機、後配重幾大部件組成，缺一（yī）不可。