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• 宽视野驾驶室，科学的人机工程（chéng）设计（jì），有效地加大了操作（zuò）空间，提高了驾驶舒适度，大大降低了操（cāo）作者的疲劳程（chéng）度
• 整机稳定性好，采用气顶油制动系（xì）统，制动可靠，安全性高
• 配置ZL50变速箱，具有良好的牵引性能，自动变速柔性传动（dòng），提高了使用寿命
• 配置玉柴YC6J175-T302低速大扭矩（jǔ）环保发（fā）动机（标配），带涡轮增压，功率大。动力强（qiáng）劲
• 横置油（yóu）缸转向桥，大转向角（jiǎo），保证更小的转弯半（bàn）径
• 广泛应用于（yú）港口、码头、仓库等场所进行装卸、堆垛和（hé）短途（tú）运输
| 型号 | 单位 | LG160DT | ||
| CPCD160 | ||||
| 动力形（xíng）式 | 柴油 | |||
| 额定载荷 | kg | 16000 | ||
| J 载荷（hé）中心距 | mm | 900 | ||
| H1 更大起升高度 | mm | 3500 | ||
| H3 自由起升高（gāo）度 | mm | 0 | ||
| L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1820×220×100 | ||
| 门架倾角 | deg | 前6后12 | ||
| L3 前悬距 | mm | 968 | ||
| L4 后悬距 | mm | 840 | ||
| 外形（xíng） 尺寸 | L1 总长 | mm | 7410 | |
| W1 总宽 | mm | 2752 | ||
| h2门架（jià）不起升高度 | mm | 3675 | ||
| h4 安全架高度 | mm | 3566 | ||
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 1170 | ||
| R1 朂小转弯半径 | mm | 5300 | ||
| Ra朂小直角堆垛通道宽度 | mm | 8288 | ||
| 更大行驶速度（满（mǎn）载/空载） | Km/h | 22/27 | ||
| 更大起升速度（空载（zǎi）/满载） | mm/s | 300/280 | ||
| 更大爬坡度 （满载/空载） | % | 20 | ||
| 自重 | kg | 23500 | ||
| 轮胎（tāi） | 前轮 | 12.00-24-20PR | ||
| 后轮 | 12.00-24-20PR | |||
| 轮距 | S 前轮 | mm | 1895 | |
| P 后轮（lún） | mm | 2120 | ||
| L2轴距 | mm | 3800 | ||
| 朂小离地间隙 | m2 门架 | mm | 330 | |
| m1 车架 | mm | 335 | ||
| 燃油箱容量 | ltr | 300 | ||
| 发动机参数（shù） | 国三（sān）发（fā）动机选配 | |||
| 型号 | 玉柴/YC6J175-T302 | 潍柴/WP6G190 | ||
| 额定功率 | kW/r | 129/2200 | 140/2200 | |
| 额定扭矩 | N·m/r | 710/1400-1600 | 760/1400-1600 | |
| 缸数 | 6 | 6 | ||
| 排量 | L | 6.494 | 6.75 | |
公司地址：长沙市长沙县（xiàn）高峰汽配城（chéng）西区5栋（dòng）101-103（龙工叉车）
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